«Hinkley Point C – гиганты на пути к эксплуатации»: процесс сооружения одного из крупнейших и сложнейших проектов в Европе
«Hinkley Point C – гиганты на пути к эксплуатации»:
процесс сооружения одного из крупнейших и сложнейших проектов в Европе
Ранее электроэнергию в британские города на побережье Сомерсета поставляла атомная электростанция (АЭС) Hinkley Point B. Из-за своего возраста она была снята с эксплуатации, однако стала проверенной и пригодной площадкой для нового проекта станции с реакторами с водой под давлением.
Французская компания EDF Energy занимается строительством АЭС для британской энергетической компании. На площадке новой атомной электростанции Hinkley Point C будут располагаться два ядерных реактора 3+ поколения, каждый мощностью 1600 МВт.
Построение сети из восьми тоннелей длиной до 200 м и ландшафтные работы площадью 240 000 квадратных метров по стабилизации горных склонов требовали предварительного исследования. Во время геологического изучения ученые обнаружили, что под землей находятся остатки человеческих поселений. Дальнейшее планирование строительства электростанции было возможно только после проведения раскопок. По закону археологи должны были исследовать и установить вероятное влияние на историческую среду. В результате оказалось, что на площадке будущей станции представлены практически все периоды прошлого, включая железный век и римские поселения, а также кладбище периода Послеримской Британии, датируемое 5-7 веком нашей эры. После завершения полевых работ в мае 2016 года археологи продолжили изучение найденных останков в лабораториях, а компания EDF получила разрешение на развитие атомной станции.
Строительство началось в декабре 2018, первый блок станции планировалось запустить до конца 2025 года, но из-за пандемии COVID-19 большинство строительных работ было вынужденно приостановлено. Постройка станции дорожала с каждым месяцем, оттягивая сроки ввода в эксплуатацию сначала на 3 года, затем на 6 и датируя окончание 2031 годом. Несмотря на неожиданные и дорогостоящие задержки, стоимость которых составила 13 млрд евро, часть строительных работ продолжала выполняться. Пандемия распространились на Hinkley Point C, когда 70% оборудования уже было построено на первом блоке, и, благодаря своему прогрессу, проект не был закрыт и продолжил развиваться.
Сложность сооружения станции такой мощности заключается не только в финансировании и времени строительства, но и в соответствующих размерах и качестве оборудования, что затрудняет его транспортировку. Так как Hinkley Point C содержит реакторы 3+ поколения EPR, доставка оборудования, изготовленного компаниями по всему миру для станции, требует построения логистических путей между наземным, морским и океанским путями. Например, поставки крупнейшей турбины в мире «Arabelle» осуществлялись в несколько этапов. Из-за своих размеров турбина, ротор, корпус и статор поставлялись отдельно.
По состоянию на 2024 год построено здание первого реактора, его бассейн выдержки и трубы циркуляции охлаждающей воды, установлены головки забора воды на дне моря и началось строительство второго блока.
