BHP рассматривает возможность строительства атомных грузовых судов
Голландская компания “ULC-Energy BV”, занимающаяся разработкой и консалтингом в сфере ядерной энергетики, завершила исследование о потенциале использования гражданских ядерных технологий для обеспечения энергией коммерческих морских судов.
В исследовании сравниваются ключевые характеристики различных конструкций реакторов с требованиями к потенциальному использованию в коммерческом морском судоходстве и оценивается ряд проблем, таких как доступ к портам, лицензирование и классификация судов, капитальные затраты, а также подготовка и сертификация экипажей.
Исследование проведено по заказу международной горнодобывающей компании BHP, принадлежащей к одним из крупнейших мировых производителей основных сырьевых товаров, включая железную руду, медь, никель и металлургический уголь. Таким образом, она является крупным фрахтователем морских судов.
Отметим, что судоходная отрасль ежегодно потребляет около 350 миллионов тонн горючего топлива и на нее приходится около 3% общих мировых выбросов углерода. В июле 2023 года судоходная отрасль через Международную морскую организацию утвердила новые цели по сокращению выбросов парниковых газов, направленные на достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году.
По информации компании “ULC-Energy BV”, декарбонизация судоходной отрасли является огромным вызовом на пути к более стабильной транспортировке. Некоторые из методов, применяемых сегодня, сосредоточены на энергоэффективности путем использования более крупных судов, улучшенных конструкций корпусов и оптимизации операций, но большая часть эффективности морской индустрии содержится в возможности использования альтернативных видов топлива, таких как сжиженный природный газ, метанол и аммиак. Альтернативным источником энергии могут обеспечить ядерные технологии, которые имеют потенциал для большей дальности, быстрого транзита и уменьшения потребностей в дозаправке, и все это при условии низких показателей углеродных выбросов.
Генеральный директор “ULC-Energy BV” Дирк Рабелинк подтверждает: “Гражданские ядерные решения имеют потенциал стать надежной и экономически эффективной альтернативой другим видам морского топлива. Однако, чтобы сделать такой шаг, нам необходимо сотрудничать со многими заинтересованными сторонами”.
По информации World Nuclear News