BHP розглядає можливість будівництва атомних вантажних суден

Голландська компанія «ULC-Energy BV», що займається розробкою та консалтингом у сфері ядерної енергетики, завершила дослідження щодо потенціалу використання цивільних ядерних технологій для забезпечення енергією комерційних морських суден.

У дослідженні порівнюються ключові характеристики різних конструкцій реакторів з вимогами до потенційного використання в комерційному морському судноплавстві та оцінюється низка проблем, таких як доступ до портів, ліцензування та класифікація суден, капітальні витрати, а також підготовка і сертифікація екіпажів.

Дослідження проведено на замовлення міжнародної гірничодобувної компанії BHP, що належить до одних з найбільших світових виробників основних сировинних товарів, включаючи залізну руду, мідь, нікель і металургійне вугілля. Таким чином, вона є великим фрахтувальником морських суден.

Зазначимо, що судноплавна галузь щорічно споживає близько 350 мільйонів тон горючого палива і на неї припадає близько 3% загальних світових викидів вуглецю. У липні 2023 року судноплавна галузь через Міжнародну морську організацію затвердила нові цілі щодо скорочення викидів парникових газів, спрямовані на досягнення нульового рівня викидів до 2050 року.

Зі інформацією компанії «ULC-Energy BV», декарбонізація судноплавної галузі є величезним викликом на шляху до більш стабільного транспортування. Деякі з методів, що застосовуються сьогодні, зосереджені на енергоефективності шляхом використання більших суден, поліпшених конструкцій корпусів і оптимізації операцій, але велика частина ефективності морської індустрії міститься в можливості використання альтернативних видів палива, таких як скраплений природний газ, метанол і аміак. Альтернативним джерелом енергії можуть забезпечити ядерні технології, які мають потенціал для більшої дальності, швидшого транзиту та зменшення потреб у дозаправці, і все це за умови низьких показників вуглецевих викидів.

Генеральний директор «ULC-Energy BV» Дірк Рабелінк підтверджує: «Цивільні ядерні рішення мають потенціал стати надійною та економічно ефективною альтернативою іншим видам морського палива. Однак, щоб зробити такий крок, нам необхідно співпрацювати з багатьма зацікавленими сторонами».

За інформацією World Nuclear News